Description de l’entreprise
Guinea Alumina Corporation S.A. (GAC) extrait et exporte de la bauxite de qualité métallurgique. Filiale à part entière d’Emirates Global Aluminium (EGA), basée aux Émirats arabes unis, la société exploite une concession minière située au nord-ouest de la République de Guinée, en Afrique de l’Ouest. Une fois extrait, le minerai est acheminé par chemin de fer vers les installations portuaires de la société à Kamsar, sur la côte atlantique du pays, puis expédié par voie maritime vers les marchés mondiaux. GAC emploie directement et indirectement plus de 2 600 personnes et produit 12 millions de tonnes de bauxite par an. Son plan minier actuel prévoit des activités jusqu’en 2040. Pour plus d’informations, veuillez visiter www.gacguinee.com.
Description de l’emploi
Le mentor ferroviaire sera responsable de la formation des nouveaux employés et du renouvellement de la certification des employés actuels en ce qui concerne la conduite des locomotives, la réparation et l’entretien des wagons, l’inspection et la réparation des voies et les opérations ferroviaires. Il devra former et encadrer les employés sur diverses techniques, l’entretien et le fonctionnement des équipement et des opérations.
Il coordonnera la formation et dispensera un programme de formation par le biais d’un enseignement en classe, de démonstrations pratiques et d’une » formation sur le tas « . Des évaluations et des certifications devront être effectuées sur tous les modules de formation complétés.
Principales responsabilités
Maintenir une compréhension de l’application pratique des règles du REF, de l’AAR et des instructions générales d’ingénierie/de protection des voies. Rester à jour dans ces domaines d’expertise.
Soutenir l’identification et l’encadrement des futurs leaders au sein de GAC
Agir en tant qu’expert pour la création et la mise à jour du matériel de formation ferroviaire.
Veiller à ce que la culture de la sécurité soit une priorité pour assurer l’interface avec le groupe Chemin de fer afin de garantir une exploitation sûre et efficace de la circulation des trains de GAC.
Réagir aux situations d’urgence et mettre en place les mesures d’atténuation requises sera également un atout.
Élaborer un plan de formation complet et un calendrier.
Élaborer et mettre en œuvre un plan de formation conçu pour répondre aux besoins de formation.
Tenir des dossiers précis sur la formation, les compétences et les certifications.
Promouvoir la sécurité tout au long du programme. Fournir un leadership clair et direct.
Appliquer les politiques de GAC. Respecter et appliquer la norme AAR.
Respecter les règles et instructions opérationnelles du Chemin de fer (CROR)
Coordonner les activités avec le port et les mines.
Former et instruire les nouveaux employés sur le fonctionnement de tous les actifs du matériel roulant.
Promouvoir la maintenance et l’entretien de tous les actifs liés à l’exploitation ferroviaire.
Tenir des registres précis de formation, de présence et de qualifications des nouveaux employés.
Rechercher toutes les nouvelles technologies et leurs applications dans les domaines de formation.
Avoir une vaste expérience générale dans différents domaines de l’industrie ferroviaire est essentiel.
Évaluer les performances des stagiaires en encourageant le leadership et la croissance
Mettre continuellement les stagiaires au défi de s’améliorer et de se développer personnellement.
Être capable d’inspecter et de certifier le travail des autres pour garantir une qualité optimale.
Utiliser les inspections et les discussions sur les boîtes à outils pour prévenir tout problème environnemental.
Qualifications et compétences
Avoir un diplôme d’études supérieures en chemin de fer, en technologie, en maintenance électrique, mécanique.
Avoir 15 ans d’expérience dans un poste similaire, connaitre le système de freinage pneumatique. Savoir conduire et entretenir les wagons ; connaitre les règles du CROR et la norme d’entretien de l’AAR.
Être capable de faire l’entretien pour le bon fonctionnement des locomotives.
Avoir une Connaissance de la norme de maintenance.
Avoir une solide connaissance des systèmes de freins à air.
Avoir une bonne connaissance des applications de la radiocommunication.
Avoir une bonne connaissance de l’entretien de la voie.
Être capable de donner des formations et de préparer des documents et des procédures à cet effet.
Être en mesure d’exploiter le matériel ferroviaire et le matériel de voie.
Être capable d’effectuer une inspection de base de la voie, de l’entretien préventif et l’entretien lourd du wagon et des freins.
Avoir une bonne capacité de communication et une capacité à transmettre des connaissances.
Inciter au respect de tous les biens de l’entreprise, les vêtements de travail, les outils et les équipements.
Cliquez sur le lien suivant pour vous inscrire : https://monemploigac.com/job/mentor-chemin-de-fer-2/